多摩モノレールがダイヤ改正

　多摩モノレールが開業以来初の全面ダイヤ改正を行います。

　ポイントは始発の繰り上げと終電の繰り下げ、平日の運転間隔調整、土休日の増発の３点です。

　特に多摩センターから立川方面に向かう終電は、０：００発から０：１７発へと繰り上げられ、松が谷や大塚方面への帰宅が便利になりそうです。

　また、土休日は計２３本増発され、現在の日中１０分間隔から９分間隔になります。多摩動物公園や高幡不動尊、ららぽーと立川立飛などへのお出かけも便利になりそうですね。

　新ダイヤは３月２３日（土）から。詳細は公式リリースでご確認ください。
　

　ところで、真新しいと思っていた多摩モノレールも開業からおよそ２０年。多摩センターで京王線と小田急線の上を交差する光景はいまや多摩ニュータウンのシンボルと言ってもいいのではないかと思います。

　ただ、都心方面にはつながっていないため、日ごろ利用しないという方も多いことと思います。というわけで少しおさらいしましょう。

　正式名称は多摩都市モノレール線。多摩地域の南北方向の移動をスムーズにするために計画・建設されました。

　東京都が約８割を出資する多摩都市モノレール株式会社が運行しています。東京都以外にも沿線自治体や交差する鉄道各社、金融機関が出資しており、形態としてはいわゆる第三セクターです。

　１９９８年に立川北―上北台（東大和市）間が開業。２０００年には多摩センター―立川北間の営業が始まり、現在の形になりました。沿線には大学やレジャー施設が点在しており、住宅開発も進んだことから利用者は順調に増加。最近は多摩センター―町田間と、上北台―箱根ヶ崎（瑞穂町）間の延伸問題が注目されています。

　延伸計画については過去記事「夏の鉄道特集その１：多摩モノレールの延伸、ついに始動か」をどうぞ。

　写真は過去記事から再利用しています。町田方面への延伸時には手前方向に軌道が延びる計画です。